Fernando Guerrero Strachan, alcalde de Málaga, junto a Tomás Brioso, Juan Arenas Cansino, José Álvarez Prolongo, José Orueta y Dionisio Ric en la Caseta de Feria del Ayuntamiento. Málaga, agosto de 1929. Retrato de grupo en el que falta por identificar el personaje de la izquierda. Málaga, 1929. España.

Fernando Guerrero Strachan, alcalde de Málaga, junto a una colegiala. Formado parte del retrato de grupo, Antonio Baena. Málaga, España.

Hospital Civil. Málaga, España.

Hospital Civil. Málaga, España.

Hospital Civil. Málaga, España.

Central Hidroeléctrica del Chorro en su entorno, en el que se aprecia la casa de D. Rafael Benjumea, la central, la iglesia y el puente del ferrocarril de La Josefona.

Retrato de grupo realizado en las playas del Bulto. Hay un primer protagonista que destaca del grupo :el boyero y las yuntas de bueyes; el tractor, motor a sangre, más utilizado en la barriada industrial aledaña a la playa. Algunos adultos se asoman al encuadre, entre ellos el soldado de Caballería que vemos subido a un madero y los otros dos del mismo regimiento colocados en el margen derecho de la imagen.

Desfiladero de los Gaitanes, cañón excavado por el río Guadalhorce, y Caminito del Rey.

Publicidad del estudio fotográfico Wandre: "Fotografía Wandre. Única en Málaga en planta baja. Puerta del Mar, 24. Visiten su exposición".

Retrato de grupo realizado en las playas del Palo, en la desembocadura del arroyo de Calle del Mar, calle Biznaga, en el astillero de Miguel García Román, carpintero de ribera.

Esto es lo que nos cuenta Paco López, bisnieto de Miguel García Román: "Despues de estar mirando más fotos, no tengo ninguna duda, las fotos son en El Palo, a la desembocadura del arroyo de Calle del Mar, Astillero de mi bisabuelo Miguel García Román, carpintero de ribera, apodados los Galafates García, está en la playa con mandil y herramientas en las manos; si se amplía la foto del astillero, al fondo del burrito se observan los soportales del paso a nivel del tren, y el enrejado de madera separa el merendero de Miguel de la Sardina, allí se produjo el curioso caso del rey Alfonso comiendo sardinas con "Los deo Maestá"... tenía mi bisabuelo casa en las cuatro esquinas Calle Real y trabajaba con sus 6 hijos en la playa, allí se fabricaron más de 50 barcas de jábegas matriculadas en la Comandancia de Marina y las que se fabricaron con mi tatarabuelo Agustín, además de otras tantas embarcaciones de diferentes tipos".

A la izquierda el cerro del Lagar de Wittemberg, a la derecha el cerro del Candado y al fondo a la derecha el cerro Salazar.

Cenacheros o vendedores de pescado. Fotografía tomada en el Paseo de Sancha, en Málaga, España.

Hospital Civil. Sala de enfermos. Málaga, España.

Retrato de Rafael Benjumea Burín en su despacho. http://albumina.cti.uma.es/catalogo/safe/foto/AF0801__19XX0000_AR_2223_0109X-I.jpg

Construcción de la presa del pantano del Chorro, hoy embalse Conde de Guadalhorce. Obreros en la construcción.

Desfiladero de los Gaitanes, cañón excavado por el río Guadalhorce, y Caminito del Rey.

Desfiladero de Los Gaitanes, cañón excavado por el río Guadalhorce, en Málaga, España, entre los términos municipales de Ardales, Antequera y Álora.

Foto de grupo en los baños del Carmen, en Málaga.

Málaga. Vista del Puerto y la Cortina del muelle. Hacia 1890. Fondo Wandre 01
Información facilitada por Anton I. Ozomek, vía Facebook, 2020:
Gracias a la nota en una postal de la editorial Photoglob Zurich sabemos que el álamo que hubo junto a la caseta de prácticos del puerto de Málaga, y que aparece en muchas fotos históricas, desapareció en la Navidad de 1908.

Retrato de Joaquín Ruiz-Salinas Raggio con sus hijos. Fondo Wandre 01

Pescadores arrastrando la red del copo en las orillas de las playas de la Malagueta. No se trata sólo de situar la acción en un punto geográfico de la ciudad definido por La Farola, el morro de Levante y los palos de veleros que detrás aparecen, sino que establece un diálogo entre tradición y modernidad: la centenaria arte de pesca de la que viven un puñado de familias frente a la modernidad y el progreso insinuado por la nueva línea de Ferrocarriles Suburbanos inaugurada en 1908, que tiene su primera estación en la Malagueta.